改变结构受力体系加固法
改变结构受力体系加固法是通过改变桥梁结构受力体系以达到提高结构整体承载能力的目的,是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力,增大结构刚度,减小挠度等优点。但该加固方法施工改造时一般要涉及到桥面铺装的再处理,增加了改造费用且加固效果受负弯矩区施工质量的影响较大,目前单独采用。如2003年湖北鄂州涂家咀连续拱桥(L0=70m)加固、2005年福建蒋乐积善连续拱桥(L0=30m)加固。
此外,结构性加固方法还有增设主梁加固法、锚喷混凝土加固法和增加横向联系加固法等。
随着时代的发展和人们需求的变化,很多早期建筑不够人性化,房屋裂缝修补加固,已经不能满足人们的需求,如高层建筑无安装电梯、别墅没有建造车库等,这些使用缺陷都可以通过河南房屋改造加固改造来实现,是不是很神奇呢?
3.建筑加固可以有效的保证周边环境
如果在既有建筑附近建设公共设施,如城市地铁施工、基础施工等,这些施工难免会对周边建筑产生一定的影响,平顶山裂缝修补加固,如果有需要则可以采取相应的加固措施来保证施工环境。
在此过程中如何控制进程
1)施工过程中如发现有墙面或地面不平整的情况,须及时对其采取找平处理措施,这样可降低其再次投入使用时出现裂纹的概率,且便于后续的防水处理工序。
2)对老房做“洁面”处理时,要看老房地面使用的腻子是否为耐水腻子,一般情况下,使用耐水腻子可不必清除墙皮,如果是非耐水腻子则须将墙皮清除干净,地面裂缝修补加固,清洁深度应至下层砂位置左右。
3)施工过程中若发现结构、构件的实际状况与检测、鉴定结果不符,出现变形增大、裂缝增多或增大等情况,应及时采取措施,并报告给相关人员、部门。